5月28日上午，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，成功实现这一机型全球首次商业载客飞行。航班搭载130余名旅客，10时45分起飞，飞行时长2小时25分钟。该航班标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，中国大飞机的“空中体验”正式走进广大消费者。（此前报道：

起飞！国产大飞机C919商业首航！

(资料图片仅供参考)

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130余名旅客“抢鲜”体验C919

大皖新闻记者了解到，当天近130名首航旅客“抢鲜”感受了东航C919带来的空中之旅。MU9191航班抵达北京首都机场后将穿过象征民航最高礼仪的“水门”，广大旅客、民航工作者共同见证C919成功商业首航。据了解，MU9191航班将于当天下午从北京首都机场飞回上海虹桥机场。

据悉，对于参加首次商业载客飞行的旅客，东航做了特别的设计，准备了具有纪念意义的特殊登机牌。旅客的乘坐体验也大有不同。该飞机客舱选装了共20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这也是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。东航专门为C919拍摄了“国色染山河，目之所及皆美好”为主题的专属航空安全须知视频。该视频贴合C919机上设施和特点，以愉悦视听的形式巧妙融入一系列中华文化元素，在航班起飞前为旅客添上一份惊喜。

东航C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。

飞机上的餐食供应也是由旅客投票选出的。其中，经济舱的这款餐食叫“五福临门”，主食是腊味煲仔饭，搭配三色水果拼盘、C919首航特色芒果布丁、东航自制巧克力酥饼以及大白兔牛奶。此外，机上供应品也印制有与首架交付C919机身同款的专属中国印标识，让广大旅客感受特别的旅途体验。

短期内没有计划来合肥

据悉，在民航局指导下，东航已组织完成了该机型的验证试飞和全旅客运行验证等工作，高质量完成了投入航班商业运行前的各项准备工作，各环节保障能力满足实际商业航班运行要求。民航局对验证结果进行审定和检查，确认东航具备安全运行C919飞机能力，于近期颁发了相应的运行批准，批准C919飞机可以开展商业运行。

东航还专门成立了C919飞行部、C919客舱部，设立了C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门，储备了相关专业人员，积累了全系统的安全运行和服务保障经验。

相信很多旅客都迫不及待想尽快乘坐C919出行了。按计划，在28日首次商业载客飞行后，从5月29日开始，东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。不过，记者了解到，首批运营主要用于北上广深等航线。目前暂时还没有计划安徽地区的航线，合肥等地的旅客想乘坐C919国产大飞机估计还要再等一段时间。

C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。

大皖新闻记者 刘旸 图片由东航提供

来源：大皖新闻

编辑：李志标